Câu Chuyện Thầy Lang
Lái Xe An
Toàn, Thân Thiện
Bác sĩ Nguyễn Ư-Đức
Bạn có là người lái xe hơi an toàn và thân thiện
không?
Xin áp dụng những đề nghị sau đây để trở nên người
lái xe lịch sự.
1-Tôn Trọng Người Lái Xe Khác
Lái xe một cách lịch sự là điểm then chốt để tránh
tai nạn xe cộ. Xin luôn luôn nhớ rằng ḿnh không phải là người duy
nhất sử dụng trục lộ giao thông công cộng. Do đó mọi người cần phải
tuân theo một số quy luật:
-Nhường tay mặt, nhường xe có quyền ở ngă ba, ngă
tư đường;
-Giữ khoảng cách an toàn với xe trước để có đủ th́
giờ đối phó với chuyện bất thường xảy ra.
-Nếu có thể được, giữ tốc độ cố định khi lái xe,
vừa an toàn vừa đỡ hao xăng.
-Không nên thay đổi làn đường quá thường xuyên và
bất th́nh ĺnh để tránh đụng vào xe khác hoặc xe khác đụng vào ḿnh;
-Nhường xe cấp cứu, xe nhân viên công lực để họ dễ
dàng hoàn tất nhiệm vụ.
-Trên xa lộ, sắp tới đường có xe vào, nên lái sang
lằn trái, nếu thấy an toàn, để nhường đường, tránh tai nạn đụng nhau.
-Luôn luôn dùng đèn báo hiệu khi quẹo phải, trái
để người khác biết ư định của ḿnh.
-Khi kẹt xe, không nên lái vào ngă ba ngă tư đường
để rồi phải ngừng xe giữa giao điểm, gây trở ngại lưu thông.
-Không lái xe trên lề xa lộ (highway shoulder).
-Đang lái trên làn đường bên trái, nếu xe sau muốn
vượt, chuyển sang làn đường bên phải để nhường đường.
-Trên xa lộ nhiều làn đường, nếu thấy dấu hiệu
“làn trái chỉ để vượt” –left lane for passing only- th́ nên nhớ là
làn này không dành cho lái nhanh mà chỉ để cho người muốn vượt. Sau
khi vượt, nên trở lại làn phải. Lái chậm, cản trở lưu thông trên làn
trái có thể lănh giấy phạt.
-Dùng c̣i xe càng ít càng tốt.
-Thấy người lái xe đang trong t́nh trạng kích động,
bất b́nh, đừng làm hoàn cảnh trầm trọng hơn: tránh mắt nh́n mắt,
đừng tỏ vẻ khó chịu, lái cách xa họ một chút. Nếu thấy họ có thể gây
tai nạn cho ḿnh, kêu 9-1-1.
2-Chia xẻ xa lộ với xe vận tải
Nhiều xe vận tải cân nặng tới 50 tấn và cần khoảng
cách cả trăm thước để ngừng.V́ thế, nên hết sức cẩn thận khi lái gần
các xe này. Sau đây là mầy điều cần lưu ư:
-Nên giữ một khoảng cách an toàn sau xe vận tải.
Khi xe phía trước đi qua một vật cố định, ta sẽ an toàn nếu có thể
đếm hai giây đồng hồ trước khi ta qua vật đó.
-Đừng len vào giữa xe vận tải và đường uốn cong,
v́ tài xế xe lớn có thể không nh́n thấy ḿnh khi họ quẹo mặt.
-Sau khi vượt xe vận tải, chỉ trở lại làn đường cũ
khi nh́n thấy toàn bộ hai đèn pha của xe vận tải trên kính chiếu hậu.
-Không bao giờ chạy qua phía sau xe vận tải đang
lùi
3-Chia Xẻ Đường Đi Với Người Đi
Xe Đạp và Xe Gắn Máy
-Đừng theo họ quá sát;
-Để ư các xe hai bánh thay đổi đường đi v́ thời
tiết xấu hoặc trở ngại giao thông;
-Để ư tránh xe hai bánh khi quẹo hoặc lùi.
4-Nhường đường
Khi tới gần xe cấp cứu có chớp đèn, luật bắt buộc
ta phải lái trên làn cách xa xe cấp cứu và giảm tôc độ 20 mile dưới
tốc độ cho phép. Vi phạm là lănh giấy phạt.
5-Cài Dây An Toàn
Ngồi ghế trước, nếu mang dây an toàn, khi đụng xe
có thể giảm nguy cơ tử vong tới 50%.
Tùy theo địa phương, nhưng nói chung luật pháp đều
đ̣i hỏi tài xế và người ngồi ghế phía trước phải mang dây an toàn.
Vi phạm là lănh giấy phạt.
Dây an toàn có công dụng:
-Phân phối sức đụng của tai nạn trên các phần có
cấu trúc mạnh của cơ thể;
-Giữ người và ghế ngồi ở lại trong xe khi tai nạn
xảy ra;
-Giúp ta kiểm soát được xe trong khi lái;
-Cùng với túi không khí an toàn (air bag) giúp ta
bảo vệ cơ thể.
6-Dây an toàn trẻ em
Trẻ em dưới 17 tuổi phài mang dây an toàn hoặc ghế
an toàn trẻ em, dù là ngồi phía trước hay phía sau. Trẻ em dưới 5
tuổi và cao dưới 39 inc (99cm) phải ngồi trong ghế an toàn
Điều cần ghi nhớ khi mua ghế an toàn cho trẻ em:
a-Bé sơ sinh tới 1 tuổi, nặng tới 35 lbs (15kg):
ghế quay về phía sau, cột dây ngực ngang với nách
b-Bé từ 1-4 tuổi hoặc từ 20-40lbs (9-18kg): ghế
quay mặt về phía trước
c-Bé từ 4-8 tuổi hoặc nặng trên 40lbs (18kg) dùng
ghế booster seat
-Nên nhớ rằng tai nạn xe cộ là nguyên nhân tử vong
số 1 ở trẻ em.
-Đọc kỹ lời hướng dẫn của nhà sản xuất về cách
dùng cũng như trở ngại của dây an toàn;
-Để ư dùng đúng ghế cho chiều cao và sức nặng của
em bé;
-Trẻ em cần ngồi trong ghế an toàn thích hợp cho
tới khi nặng 60 lb (27kg) hoặc 8 tuổi;
-Luôn luôn cài dây giữ em bé vào ghế và nhớ cột
ghế vào xe;
-Nếu xe có túi không khí an toàn, để trẻ em dưới
12 tuổi ngồi ghế sau.
7-Thuộc ḷng các dấu hiệu an
toàn giao thông
-Đèn Vàng có nghĩa là lái xe chậm lại và NGỪNG
trước khi đèn lưu thông đổi sang đỏ. Nhiều tai nạn xảy ra v́ có
người vô t́nh hoặc cố ư vượt đèn vàng.
-Đèn Đỏ hoặc bảng NGỪNG đ̣i hỏi ta Ngừng xe hoàn
toàn, dù ta định quẹo mặt.
-Vùng xây cất sửa chữa là nơi ta cần lái xe kiên
nhẫn và cẩn thận hơn. Lái chậm, đề cao cảnh giác, để ư tới các công
nhân. Họ đang làm công tác quan trọng và cần ta dành cho họ mọi sự
an toàn để hoàn tất công việc.
-Luôn luôn tôn trọng tốc độ trong khu vực trường
học và ngưng lái khi thấy xe chở học sinh mở đèn chớp.
-Luôn luôn NHƯỜNG khi vào xa lộ hoặc khi đổi lằn
đường.
8-Lái một cách thân thiện
-Tập kiên nhẫn, giảm căng thẳng, chú ư vào việc
lái, và đừng thử thời vận;
-Thà an toàn tới đích c̣n hơn là sau tai nạn phải
ân hận;
-Luôn luôn lái với tốc độ an toàn;
-Lái xe quá nhanh là nguyên nhân chính của tai nạn
xe cộ;
-Đường trường, nên rời tay lái mỗi 2 giờ, vươn
chân tay, nghỉ chừng 10 phút rồi tiếp tục hành tŕnh. Tránh lái
trong khoảng thời gian giữa nửa đêm tới 6 giờ sáng là thời gian cần
ngủ.
9-Khi tăng tốc độ th́:
-Sức mạnh tàn phá của xe tăng;
-Ta có khó khăn hơn trong việc điều khiển xe;
-Tầm nh́n trước mặt giảm;
-Nguy cơ tử vong hoặc thương tích trầm trọng tăng
gấp đôi cho mỗi 10 dặm (16 km) khi lái trên 50 dặm (80km) một giờ;
-Tốn nhiên liệu nhiều hơn.
10-Là người lái xe an toàn khi
-Tôn trọng giới hạn tốc độ;
-Lái chậm khi thời tiết xấu hoặc khi nh́n đường
không rơ;
-Giữ khoảng cách an toàn với xe trước;
-Không lái khi trong người mỏi mệt; và
-Không thử thời vận, khi mệt, khi say rượu cho là
không sao, cứ cố lái xe về
11-Tránh cơn bực bội trong khi
lái xe
Hùng hổ lái xe là nguyên nhân trực tiếp đưa tới tử
vong và thương tích cho cả hàng ngàn người lớn trẻ em trong mỗi năm.
Tránh tật xấu này bằng cách:
-Kiểm soát căng thẳng, lái thoải mái với âm nhạc
và không khí trong lành. Khi cảm thấy bực ḿnh, hít thở xâu và chậm
răi để thư giăn tâm hồn.
-Để người chuyên môn hướng dẫn cách lái xe; đừng
sửa sai người khác bằng cách trả đũa hoặc tức giận ganh đua.
-Hít thở thật sâu và đếm từ một đến mười khi cảm
thấy sẽ bực tức;
-Hăy mỉm cười v́ bạn có thể kiểm soát được cảm xúc
của ḿnh; đừng để người lái xe khác làm bạn mất vui;
-Cứ nói “xin lỗi” để làm người khác hạ cơn bực của
họ;
-Tránh khó chịu bằng cách sắp đặt chu đáo và dành
nhiều thời gian cho chuyến đi;
12-Đừng bao giờ lái xe khi say
rượu, v́ rượu là:
-Chất làm giảm trí phán xét, gây khó khăn cho thị
giác, và làm phản ứng chậm lại;
-Tích tụ trong ḍng máu, ảnh hưởng xấu lên thần
kinh;
13-Sự Kiện Rơ Ràng Là:
Mỗi 21 phút có một người chết v́ tai nạn xe cộ
liên can tới rượu trên trục giao thông tại Mỹ;
Trong suốt cuộc đời, cứ năm người th́ có hai người
bị tai nạn xe cộ liên can tới rượu;
Nhiều tiểu bang có luật lệ rất nghiêm ngặt về uống
rượu lái xe: Bất cứ người lái xe nào dưới 21 tuổi mà có một chút
rượu trong máu đều là vi phạm luật pháp.
Nên nhớ: Phương thức hữu hiệu nhất để tránh tai
nạn do kẻ say rượu gây ra là Cài Dây An Toàn trên xe.
Kết luận
Lái xe thân thiện giúp mọi người được an toàn hơn
Chúc quư thân hữu lái xe b́nh an: đi tới nơi, về
tới chốn!
Bác sĩ Nguyễn Ư-Đức
Texas Hoa Kỳ -
http://www.nguyenyduc.com
|